© Adam Opel GmbH
Opel Astra kabinen forener sport og elegance
Opel’s nye formsprog danner baggrund for designet både inde og ude i den nye 5 dørs Opel Astra, der kommer til Danmark ved årsskiftet.
Der er på alle måder tale om en ny bil, når Opel lancerer den nye Astra senere på året. Slægtskabet til Insignia kan ses flere steder på bilen, men Astra er ikke en klon af den større Insignia. Formsprog og design er nyt, og Astra har sit eget udtryk både udvendig og i kabinen.
Noget af det første, man lægger mærke til, er et højt kvalitetsniveau af materialerne i kabinen og forbedret aflæggeplads i forhold til den nuværende Astra.
Slægtskabet til Insignia ses blandt andet i vinge-formen, som går igen både udvendig og indvendig i bilen - udvendig i lygterne og langs siden af bilen og i kabinen omkring gearstangen, dørgrebene og rattet. Midterkonsolen hælder 30 grader og bringer knapper til radio, klimaanlæg og lignende tættere på føreren. Om natten sørger et dæmpet rødligt lys omkring gearstangen, øverst på midterkonsolen og i dørpanelerne for en mere eksklusiv kabine. Designerne har også skabt to nye farvekoncepter i kabinen, der er døbt Spice Red og Ocean Blue. I begge tilfælde med matchende farver på instrumentbord, sæder og dørsider.
Som på Insignia er instrumenterne i Astra kabinen fremhævet med diskret blank indramning og hævet fra baggrunden.
I forbindelse med indretningen af kabinen har Opel designerne afprøvet ideer og ønsker hos et brugerpanel på 400 deltagere. En af de hyppigste tilbagemeldinger har været ønsket om meget aflæggeplads, og det har blandt andet resulteret i dørlommer, der kan rumme en 1,5 liters flaske, plads til MP3 afspiller og mobiltelefon i midterkonsolen, et stort handskerum foran forsædepassageren, et mini-handskerum til venstre for rattet og mulighed for at få Astra med udtræksbakke under passagersædet foran.
Gulvet i bagagerummet kan hæves og sænkes, så der bliver et lille ekstra ”kælderrum” under det store bagagerum. Eller man kan udvide det store rum, så der bliver plads til 370 liter bagage.
Sæderne i Astra har klassens bedste justeringsmuligheder med 65 mm mellem højeste og lavest position af førersædet og længdejustering på 280 mm. Som det er tilfældet på Insignia kan Astra også leveres med ergonomiske sportssæder, der har forbedret vippemulighed, 4-vejs justering af lændestøtten samt øget sidestøtte.
Den nye Astra vises på biludstillingen i Frankfurt til september og ventes til Danmark ved årsskiftet.
Contact:
Informationschef
Erik Morsing
tlf. 39 97 85 05
e-mail: erik.morsing@gm.com