© Adam Opel GmbH
Opel på IAA:
En verdensdebut og et revolusjonerende konsept
• Ny Astra: Sporty, high-tech og drivstoffeffektiv
• Ampera: Den elektriske familiebilen som kan kjøres hvor du vil, når du vil
• Corsa: Ny ecoFLEX Opel slipper ut bare 98 g CO2 per km.
• Ren: Start/stopp-teknologi introduseres i hele modellutvalget
• Insignia OPC: Feirer ti år med superkrefter
På Den internasjonale bilutstillingen i Frankfurt viser Opel for aller første gang den nye generasjonen Astra, gir oss en titt på den revolusjonerende elbilen Ampera og viser sine økologiske muskler med drivstoffeffektive nye motorer.
– Vi har mange gode grunner til å være selvsikre her i Frankfurt, vårt hjemmemarked. Med premieren på vår tiende generasjon i kompaktklassen, Astra kombikupé, åpner vi et nytt kapittel i Opels historie, sier toppsjef i Opel, Carl-Peter Forster.
Ny generasjon Astra
Den nye femdørs Astra kombikupé preges av en sporty og samtidig elegant stil, som er utledet fra samme designspråk som Opel Insignia. Tolkingen er likevel forskjellig. Den nye Astra debuterer med åtte motorvalg. Drivstofforbruket er forbedret med over 12 prosent sammenlignet med nåværende generasjon.
Nye Astra bringer mye komfort- og sikkerhetsutstyr til kompaktklassen som Opel Insignia har introdusert i klassen for mellomstore biler. Uvanlig teknologi som det helt nye mekatroniske chassiset, det mest avanserte lyktesystemet, et kamera som gjenkjenner trafikkskilt og seteteknologi med den best tilgjengelige ergonomien blir tilgjengelig i nye Astra til attraktive priser.
Elbilen Opel Ampera har plass for fire og rommelig bagasjerom men ingen rekkeviddebegrensning
Også elbilen Opel Ampera kan du se på Opels stand i Hall 8. Denne familiebilen har samme design-DNA som Astra og Insignia, Årets bil i Europa 2009, likevel benytter den et banebrytende elektrisk fremdriftssystem som kalles Voltec. I motsetning til konvensjonelle elektriske fremdriftssystemer, bruker Voltec elektrisitet som sin primære kraftkilde og bensin om et middel til å generere elektrisitet. Dette hjelper Ampera til å overkomme alle utfordringer relatert til rene elbilers problem: begrenset rekkevidde.
Opel har startet testing av to utviklingsbiler av E-REV-bilen (utvidet rekkevidde) Ampera på testbanen på Dudenhofen, og har som mål å starte produksjon sent i 2011.
Corsa med 98 g CO2 og Astra med 109 g er de siste nyhetene i ecoFLEX-serien
I januar 2010 introduserer Opel en ny ecoFLEX-versjon av den populære Corsa som vil slippe ut bare 98 g CO2 per km. Det gjør Corsa til den første Opel som bryter 100 g CO2 per km-grensen. Neste forbedring kommer til våren: en Astra med 109 gram.
På IAA introduserer Opel en ny Insignia-versjon i ecoFLEX-serien. Den yter 95 kW/130 hk og gjør det mulig å glede seg over lave 0,52 liter/mil i drivstofforbruk kombinert med flotte ytelser (opptil 320 Nm i dreiemoment) til en attraktiv pris. Tilgjengelig som sedan eller stasjonsvognen Sports Tourer, er denne nye Insignia ecoFLEX spesielt attraktiv både for flåteeiere og private kunder, spesielt i de landene som har spesielle miljøskatter. Fra før leverer Opel en Insignia ecoFLEX med 160 hester.
Start/stopp-teknologi introduseres i hele Opels modellutvalg
Senere i 2010 kommer Opel til å introdusere start/stopp-teknologi i hele modellrekken. Dette skal være gjennomført innen 24 måneder. Dette er bare ett av mange tiltak, fra elbilen Ampera med utvidet rekkevidde til det komplette utvalget ecoFLEX-modeller, som viser at Opel er opptatt av å gjøre det siste innen miljøvennlige teknologi tilgjengelig for alle.
Start/stopp-teknologi konserverer energi ved å stoppe motoren når bilen står stille, som ved trafikklys. Motoren starter automatisk igjen når føreren trykker inn clutchen.
Opel Insignia OPC markerer ti år med Opel Performance Cars
2009 representerer en ny start for flere enn Opel og femseteren Astra. Merket lanserer også sin kraftigste produksjonsbil noen gang, Insignia OPC. Turbomotoren 2,8 V6 yter 239 kW/325 hk og massive 435 Nm i dreiemoment. Insignia OPC er fullpakket av høyteknologisk utstyr som adaptiv firehjulsdrift og elektronisk differensialsperre kombinert med Opels elektroniske dempersystem FlexRide.
I ti år har Opel Performance Center vist hvor mye sporty potensial og teknologisk ekspertise som er pakket inn i merkets toppmodeller. De siste tilleggene til utvalget, Opel Insignia OPC Sedan og Sports Tourer tar denne filosofien til neste nivå, i det de tilbyr modne krefter og raffinert effektivitet.
OPC-modellene er et tydelig definert uttrykk for kjørelidenskap, for biler, for kjærligheten til motorsport. De vekker følelser og demonstrerer Opels ekspertise innen kjøredynamikk og høye ytelser.